Laden in een mede-eigendom

In de de meeste mede-eigendommen (commerciële panden, flatgebouwen, grote parkings…) kan de voorbereiding om elektrisch te gaan laden op het eerste zicht een complexe onderneming lijken.

Vaak is er in het gebouw maar een beperkt vermogen aanwezig, wat niet meteen lijkt te volstaan voor het laden van vele elektrische wagens. Bovendien zijn staanplaatsen of garageboxen individuele eigendom, en is niet elke eigenaar klaar om een grote investering te doen in laadinfrastructuur, die hij of zij pas over enkele jaren zal nodig hebben.

Collective SmartCharge

Vraag een audit aan

SMARTCHARGE TOTAALOPLOSSING

Onze SmartCharge totaaloplossing biedt een antwoord op deze uitdagingen, en wel op twee innovatieve manieren:

1. Onze oplossing is volledig modulair opdat mede-eigenaars kunnen beslissen wanneer ze hun persoonlijke laadinfractuctuur wensen te laten installeren. Tijdens de collectieve fase wordt er immers een innovatief kabelsysteem gebruikt doorheen het hele garagecomplex. Dit systeem laat toe op een eenvoudige manier uitbreidingen te doen zodat er aftakkingen gemaakt kunnen worden naarmate er meer laders nodig zijn.

2. Dankzij het innovatieve load-balancing en fasebalancering systeem van de laders die wij gebruiken, gaat de hoofdaansluiting nooit overbelast geraken, en gaan de wagens op een zo efficient mogelijke manier zo snel mogelijk gaan laden. Wrodt het te druk, dan kunnen wagens monofasig beginnen laden, en wordt het vermogen optimaal verdeeld over de drie beschikbare fasen. Indien er op momenten té veel wagens zouden ingeplugd zijn, kunnen er zelfs wachtrijen aangelegd worden. Op deze manier kunnen er vele laders op 1 of meerdere elektrisch(s) circuit(s) worden aangesloten.

TRADITIONEEL VERSUS
SCHAALBAAR EN INNOVATIEF

TWEE INNOVATIEVE SYSTEMEN

Om een dergelijke efficiënte en modulaire oplossing te kunnen bieden wat betreft laadvermogen en uitbreidbaarheid, werken we samen met twee merken van respectievelijk Noorse en Duitse afkomst.

HET LAADPUNT

De lader die SmartSynergy gebruikt onderscheidt zich vooral door het feit dat er tot 100 laders op één elektrische kring kunnen worden geïnstalleerd, en dat de laders onderling met elkaar gaan praten om het juiste vermogen te verdelen. Hij maakt met andere woorden optimaal gebruik van alle beschikbare elektrische capaciteit door middel van een volledig dynamisch load balancing en phase balancing systeem. Wanneer meerdere laadpunten op dezelfde zekering zijn aangesloten wordt de beschikbare stroom op de kabel automatisch en dynamisch verdeeld over de units. Alle auto’s kunnen tegelijkertijd worden geladen, en het vermogen wordt onder controle gehouden. Dankzij de ingebouwde Wifi of het levenslange 4G-abonnenement zijn de laders 24/7 up to date met de nieuwste functionaliteiten. Eventuele problemen kunnen zo meteen worden opgespoord en je lader is altijd klaar voor de toekomst.

VLAKBANDKABEL

De schaalbaarheid en flexibiliteit van onze oplossing is een rechtstreeks gevolg van de communicatie tussen de laadrobots, maar zeker ook van het type kabel dat we gebruiken.

Dankzij de vlakbandkabel wordt de hele laadinfrastructuur niet alleen goedkoper (tot 25% besparing t.o.v. een conventionele installatie) maar wordt ze ook een pak flexibeler. De vlakbandkabel wordt over verschillende staanplaatsen of garageboxen heen geïnstalleerd waardoor tijdens de collectieve fase elke staanplaats voorbereid wordt op toegang tot het systeem. Door het ingenieuze loadbalancing- en communicatiesysteem kunnen er vele laadpunten op één kabel worden aangesloten. Het grote voordeel van de vlakbandkabel is dat er eenvoudig aftakkingen gemaakt kunnen worden dankzij het innovatieve aftakkingssysteem.

Op deze manier wordt de laadinfrastrucutuur volledig schaalbaar en zijn de kosten beheersbaar. Indien één of meerdere bewoners in de collectieve fase geen al te grote kosten wil maken, kunnen ze nadien op eigen tempo de persoonlijke laadinfrastructuur laten voorzien, zonder extra kosten te moeten maken voor nieuwe bekabeling.

De enige ingreep die er bij een installatie op een later tijdstip nog moet gebeuren, is het plaatsen van een speciale aftakdoos rechstreeks op de vlakbandkabel, en de installatie van het laadpunt zelf.

EEN MAXIMUM AAN MODULARITEIT

EENVOUDIGE EN ONAFHANKELIJKE VERREKENING

ONAFHANKELIJKHEID

Sinds de oprichting van SmartSynergy geloven wij steevast in onafhankelijkheid. Er moet een vrije keuze zijn wat betreft het platform voor verrekening (Charge Point Operator) in de VME.

SmartSynergy zal in overleg met de Syndicus een laadplatform kiezen dat het best beantwoordt aan de wensen van de bewoners, dat goed werkt, én dat niet te duur is.

De markt van de CPO's verandert voortdurend, net als de tarieven en kwaliteit van dienstverlening. De VME moet vrij zijn om te wijzigen van provider wanneer zij dat wenst, net zoals dat moet kunnen met telecomproviders of energieleveranciers.

Wij stellen een CPO voor die volgens ons op het moment van installatie het beste aanbod heeft. Zijn er wijzigingen, dan informeren wij de VME.

VOORDELEN VOOR DE MEDE-EIGENDOM:

Automatische verrekening stroomkosten tussen de gebruikers van de laadpalen
24/7 helpdesk support (in geval van problemen met de laadpaal)
Mogelijkheid tot gastverbruik voor familie en vrienden
Verrekenen van laadsessies met je werkgever

EENVOUDIG BEHEER VAN DE GEHELE LAADINSTALLATIE

3 AFWERKINGSGRADEN

EEN MAXIMUM AAN MODULARITEIT VOOR EEN TRANSITIESNELHEID NAAR WENS

DE COLLECTIEVE FASE

70% AFWERKING

Tijdens de collectieve fase wordt de elektrotechnische installatie verzorgd door middel van een verdeelbord dat klaar is om op termijn elke wagen in de parking te kunnen gaan laden. Er wordt op een efficiënte en complete manier tot aan elke staanplaats of garagebox vlakbandkabel voorzien zodat iedereen door middel van een eenvoudige ingreep kan gaan aftakken wanneer men klaar is om te gaan laden. Ook verzorgen wij in deze fase de netwerkinfrastructuur, zodat de laadpunten kunnen communiceren met het internet voor verrekening en inzicht in de laadkosten.

VOLLEDIG VOORBEREID

90% AFWERKING

Op moment van de collectieve installatie wordt ook meteen de individuele aftakking voor uw laadpunt voorzien. We installeren ook het laadpunt en laten het opnemen in het dynamisch load balancing netwerk. Vervolgens kan op aanvraag het laadpunt actief worden gezet zodat er mee geladen kan worden. Op deze manier profiteer je van lagere installatiekosten, vermijd je een extra keuring, én heb je nog geen recurrente kosten als je de lader toch nog niet in gebruik wenst te nemen.

VOLLEDIG LAADKLAAR

100% AFWERKING

We maken je volledig klaar door het Collective Smart Charging Concept in één keer uit te rollen. Indien u nu of in de nabije toekomst al elektrisch gaat rijden, installeren we het laadpunt meteen en zetten we het actief zodat u onmiddellijk van start kan gaan.