top of page
BMW iX3 Neue Klasse Bidirectional Charging

De BMW iX3 & Neue Klasse: De Toekomst is Bidirectioneel

Bidirectioneel laden met BMW

Met de komst van de Neue Klasse, en de gloednieuwe BMW iX3 in het bijzonder, zet BMW een revolutionaire stap in elektrisch rijden. Het is niet langer alleen een kwestie van rijden op stroom; uw wagen wordt een integraal onderdeel van uw energiebeheer thuis. Het sleutelwoord? Bidirectioneel laden.

 

Wat is Bidirectioneel Laden?
Traditioneel stroomt energie in één richting: van het net (of uw zonnepanelen) naar de auto. De nieuwe BMW iX3 kan echter ook stroom teruggeven. Uw wagen fungeert als een gigantische batterij op wielen die uw woning van elektriciteit kan voorzien wanneer de zon niet schijnt of wanneer de nettarieven hoog zijn.

​

Vehicle-to-Home (V2H): Gebruik de batterij van uw iX3 om uw huishoudelijke apparaten van stroom te voorzien.

​

Vehicle-to-Grid (V2G): Lever overtollige groene stroom terug aan het net op piekmomenten en bespaar op uw energiefactuur.

DE BMW PROFESSIONAL CHARGER: KRACHT EN INTELLIGENTIE

Om optimaal gebruik te maken van de bidirectionele mogelijkheden van de Neue Klasse, introduceert BMW de BMW Professional Charger. Deze laadpaal is technisch hoogstaand en specifiek ontworpen om de interactie tussen wagen, woning en elektriciteitsnet te perfectioneren.

​

De belangrijkste technische troeven:

  • Bidirectioneel opladen met tot 11 kW – inclusief Vehicle-to-Home (V2H) en Vehicle-to-Grid (V2G)

  • Eenvoudige bediening en geïntegreerd kabelmanagement: 6 meter kabel met roestvrijstalen houder en stekkerhouder

  • Toegangsbeheer via automatische voertuigherkenning of laadpas

  • Robuust en weerbestendig, geschikt voor binnen- en buitengebruik

  • Bediening via My BMW App

  • Regelmatige software-updates dankzij internetverbinding

Technische Specificaties BMW Walbox Professional

De ondersteunde oplaadfuncties:

  • Direct opladen

  • Opladen met optimaal gebruik van zonnestroom

  • Opladen met vermogensoptimalisatie

  • Opladen in tijdvenster Vehicle-to-Home (V2H) met fotovoltaïsche installatie

  • Vehicle-to-Home (V2H) met thuisopslag

  • Vehicle-to-Grid (V2G) voorbereiding

BMW Wallbox Professional.jpg

HOE WORDT HET BIDIRECTIONEEL LADEN THUIS INGESTELD?

Bidirectional Charging BMW iX3

 

1. De installatie van de BMW Wallbox Professional wordt uitgevoerd door een gecertificeerd elektrotechnisch bedrijf zoals SmartSynergy en de wallbox wordt verbonden met het eigen internet via WLAN/LAN. Voor Vehicle-toHome (V2H) is bovendien een Smart Energy Module vereist, die in de zekeringenkast wordt geïnstalleerd. Deze module zorgt ervoor dat de lader weet of hij kan laden of ontladen.​​​​​

Bidirectional Charging BMW

2. De wagen wordt verbonden met de My BMW App. Dit kan heel eenvoudig door de app te openen en door aan te melden met je BMW ID-Account. In het hoofdmenu kies je 'voertuig toevoegen', of 'mijn voertuig' selecteren en toevoegen. Je kan nu alle functies van jouw wagen via de app beheren.​​​​

Bidirectional Charging BMW Neue Klasse

3. Nadat de Wallbox is geïnstalleerd en gecommissioned door jouw installateur, kan je de BMW Wallbox Professional met de My BMW App verbinden. Dit doe je door onder 'laadinstellingen', 'BMW Wallbox' te selecteren. Scan vervolgens de QR-code die je van jouw installateur hebt ontvangen.

BMW Neue Klasse interface Bidirectioneel laden

4. Zodra de BMW Wallbox Professional voor het eerst met het voertuig werd verbonden, wordt de laadmodus 'Bidirectioneel‘ zichtbaar. Vervolgens kan in het voertuig of de My BMW App deze oplaadmodus worden geselecteerd en kunnen in de My BMW App verdere instellingen zoals Vehicle-to-Home (V2H), minimale laadtoestand, vertrektijden en oplaaddoelen worden vastgelegd. De regeling van het laadproces vindt op de achtergrond plaats.

BMW IX3 Charging.jpg

HOE GEBRUIK IK BMW VEHICLE-TO-HOME (V2H) OPTIMAAL?

Om het potentieel van Vehicle-to-Home (V2H) maximaal te benutten, wordt het volgende aanbevolen:

​

  • Het voertuig zo vaak mogelijk aangesloten laten op de BMW Wallbox Professional, idealiter ook 's nachts. Maak gebruik van zonnige uren om overtollige zonne-energie op te slaan. Zo staat opgeslagen zonnestroom ter beschikking voor de voeding van de woning.

​

  • Voor dagelijkse ritten een minimale laadtoestand tussen 10 % en 50 % instellen. Boven deze waarde staat de accu dan voor Vehicle-to-Home (V2H) ter beschikking voor het laden en ontladen van overtollige zonne-energie. In dit geval wordt de accu tot maximaal 80 % opgeladen.

​

  • Het is alleen aan te raden een extra laaddoel met vertrektijd in te stellen voor langere ritten. Tot het laaddoel wordt met overtollige zonne-energie geladen, maar zonder te ontladen. Ook daarna laadt de accu automatisch met overschot aan zonne-energie tot maximaal 80 %. Alleen deze overtollige energie kan worden gebruikt voor ontladen.

​

  • Bij laaddoelen ≥ 80 % wordt tijdens het gehele laadproces niet ontladen, om het laaddoel zo veel mogelijk met zonne-energie te bereiken en de accu te ontzien.

​

  • Via de My BMW App behoudt u te allen tijde het overzicht over de laad- en ontlaadstatistieken om het gebruiksgedrag te optimaliseren.

BMW IX3 User interface bidirectioneel laden
bottom of page